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应该是为了向东大示好,想要高铁技术。

关系不大,主要是越捷原本准备租赁的巴西航空工业的E-190出了问题,加上国内给越捷的C909的租赁报价相当优惠,所以越捷改为从成都航空湿租两架C909飞河内到昆岛群岛的越南国内航线。

据路透社最新报道,越捷将于下周与其金融伙伴美国KKR投资一起在华盛顿参加与波音的三方会议,签署波音飞机融资协议。由于特朗普政府对越南高达46%的对等关税,越南现在已经加速对美国的妥协。奥巴马时期,越捷与波音曾签署协议,采购200架波音737,但由于波音737的事故,至今尚未交付1架。所以,现在越南准备对美国大幅度妥协,越南政府对这笔交易也将大幅度推动,所以短期内越捷直接采购商飞飞机的可能性还不大。不过租赁的可能性会多起来。

不过,由于波音的拉跨,而越南国内的航空需求越来越大,河内到胡志明的国内线去年排名全球最繁忙国内航空线第4名。如果波音仍然无法顺利交付的话,越南购买C919的可能性越来越大。