【本文来自《熟练的司机，仓促接管汽车，都不一定能做出正确的判断》评论区，标题为小编添加】

本身智能驾驶这个名称就极具误导性，在自媒体的推波助澜下，大量缺少常识的人的存在，都使得类似的事故不可避免。

当前所有路上跑的车都在自动驾驶L3级别以下，意味着驾驶的主体责任是在驾驶员，而不是车。这是质的区别。

自媒体拿钱写文，必然有意无意的夸大智驾的能力，而深度的测评又有多少人能认真看完，厂家的培训又有多少真实的覆盖。何况厂家培训的核心目的是在于免责，而不是让驾驶员真正掌握，因为主体责任不在整车厂一边。

年轻人总是喜欢新事物，高估自己，不管是能力还是运气。而现实是，大量偶然和侥幸没有出事后，概率一定会用惨痛的案例教育所有人。

汽车发展史上，这样的事情太多了，高铁飞机也是一样的。

这次这粒沙子正好落在了几个不知天高地厚的年轻人头上。真的很可惜，但也很难避免。

普通人能做的就是管好身边的人吧，把安全教育，科学教育认真的普及给下一代。

另外个人建议，一刀切的把智驾宣传禁掉，不到L4，也不承担责任，还宣传智能驾驶，真是tmd丧心病狂。