【本文来自《希望在小米SU7事故后，所有人能都明白智驾代替不了人类。》评论区，标题为小编添加】

我有5年摩托车驾龄，25年汽车驾龄，资深但保守老朽。以我的经验，觉得最需要的智能驾驶不是人不用管，而是：

第一点、比人反应快的多的应急系统，例如自动刹车。

第二点、比驾驶员更宽深的视野(动态态势感知)，大到人车建筑物，小到猫狗石子钉子，一览无余。再结合第一点，就可以规避很多磕碰和碾压。

第三点、对驾驶员的监督、提醒和傻瓜式遗忘辅助，例如安全带、瞌睡或注意力不集中强制预警、 自动车灯(含转向灯)、自动驻车、自动车门锁定、自动空气管理等等。

第四点、智能车载信息系统(自动接听电话，自动朗读短信、微信和交通信息等等)和导航、导游和寻找停车位辅助。不推荐给驾驶员提供的娱乐项目，除非已经驻车。

第五点、自动灭火和防止水浸。防止水泡可以是低速的自动驾驶。

也就是说，人和智能系统各自发挥自己的优势，而不是包办代替。