【本文来自《某年我单位组织了一次关于汽车行车安全的讲座，你们猜这位60多岁的教练如何说？》评论区，标题为小编添加】

市内道路这种情况还不多，高速上确实很多你不打灯他不加速，你打了灯他蹭蹭踩油门。所以我现在开车也是有点心理博弈，比如我要变道，虽然和我前面的车拉开了足够变道的距离且稍微向右侧贴了一些，但是我不打灯，右边车道的人可能第一反应踩一脚油，踩完发现我并没打灯，他以为我并不是要变道就又松开了油门，然后距离让出来后我突然打灯加并线一气呵成就直接并过去了。

这种故意给别人添堵妨碍别人的，一般都是龟速车，因为龟速行驶本身就是妨碍别人，他们当然不介意在别人并线时再给堵上加个堵。

国内的驾驶教育太注重死教条以及应试的部分，对于实际路面的通行规则讲得太少、学员也练得太少。就很简单一个拉链通行，很多司机就是故意抢，导致一侧车流完全被堵塞，你说他故意的吧，有些人是真的不知道这种情况应该左右交替通行。还有比如地库出车，老司机要么装了etc直接刷etc，要么提前扫码缴费，新手则是放着那么长排队的时间不缴费，非要到了抬杆那再支付，后面又堵了一串。

汽车普及在中国不是一天两天，但是对于很多家庭车又是个新东西，他们并不清楚该买什么车，怎么用车，开车时的默契也是完全没有概念，至于再后面的汽车文化等等对这些连驾驶有没有乐趣都没闹明白的人更是无从谈起。什么时候马路上可以秩序井然，大家建立高效的通行默契？等这群人真正明白开车是怎么一回事再说吧。